1.機房內(nèi)的日用油箱

• 為了簡化燃油供應(yīng)系統(tǒng)，日用油箱應(yīng)盡可能靠近發(fā)動機。如果建筑物規(guī)則及防火規(guī)定允許的話，儲油箱可安裝在發(fā)電機旁邊或臨近的房間里。
• 為了迅速啟動發(fā)動機，油箱內(nèi)a理想的燃油高度應(yīng)保持和燃油輸送泵入口等同的高度，但a高油面不能比機組底座高出1.5米。
• 影響日用油箱a小容量主要原因：

2.燃油的型號：

可使用0號輕柴油，但必須有安裝油水分離器，以**用油質(zhì)量。

3.保持新鮮的燃油：

大多數(shù)的燃油如果它們長時間不用就會變質(zhì)。對于備用發(fā)電機組，a好只儲備供發(fā)電機連續(xù)運轉(zhuǎn)8-16小時的燃油。因此.正確的發(fā)動機保養(yǎng)是在一年半內(nèi)把油箱完全更新一次。其他解決辦法就是把防腐蝕劑加入燃油，使更新時間延長。

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。