1、柴油

關(guān)于柴油的選用，首先應(yīng)根據(jù)柴油機的使用環(huán)境溫度。在氣候炎熱的南方地區(qū)可選用凝點高的輕柴油；對寒冷的北方地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。

柴油中所含水分和機械雜質(zhì)越少越好，否則易引起濾清器早期堵塞和零件銹蝕。

柴油的凝點起碼要比柴油機*低環(huán)境溫度下，可選用0號或-10號輕機油。如在南方地區(qū)使用可選用10號輕柴油，而在寒冷的北方地區(qū)可選用-35號或凝點更低的輕柴油。

柴油必須清潔，在使用前應(yīng)經(jīng)過相當(dāng)長時間（*好是七軸夜）的沉淀處理，或用綢布進行過濾，以除去柴油中的機械雜質(zhì)。

2、機油

機油是用來潤滑柴油機的運動件并對這些運動引起冷卻散熱、帶走雜質(zhì)和防止銹蝕的作用。所用機油的等級及其品質(zhì)除對了柴油機有影響外，還對機油的使用期限有一定的影響。為此，用戶應(yīng)根據(jù)不同的柴油機型號及選用CC級的機油；對自然吸氣的標(biāo)定轉(zhuǎn)速小于2000r/min的柴油機可以選用CA級機油。機油在*低環(huán)境溫度下應(yīng)**有良好的流動性；在*高溫時應(yīng)**有適當(dāng)?shù)倪\動黏度。

135系列機油如在嚴(yán)寒地區(qū)使用時，應(yīng)選用凝點更低的專用稠化機油。

機油必須清潔，應(yīng)防止水進入機油，需要換用不同排牌號的機油時，應(yīng)將潤滑系統(tǒng)清洗后再加入新的機油。

注意：切忌不同牌號的機油混合使用。

3、冷卻液

用于冷卻液系統(tǒng)直接冷卻柴油機的冷卻液，通常用清潔的淡水，如雨水、自來水或經(jīng)澄清的河水為宜。如果直接采用井水或其他地下(硬水），因它們含有較多的 礦物質(zhì)，容易在柴油機水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻液效果而造成故障，如條件所限的只是硬水，必須經(jīng)軟化處理后方可使用。軟化方法：煮沸法--將水煮沸沉淀；在每升水中加入0.67g苛性堿（燒堿），攪拌沉淀后用上層的清水。

注意：決不允許采用海水直接冷卻柴油機

柴油機在低于0°環(huán)境條件使用時，應(yīng)嚴(yán)防止冷卻液凍結(jié)，致使有關(guān)零件凍裂。因此，每當(dāng)柴油機結(jié)束運行后，應(yīng)將各部分的冷卻液放凈。對采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)大的機型也根據(jù)當(dāng)?shù)?低環(huán)境溫度來配用適當(dāng)?shù)哪c的防凍液冷卻液。

在配用易燃的防凍液冷卻液時，因乙烯乙二醇和酒精等都是易燃品，應(yīng)注意防火安全。柴油機在使用防凍液冷卻液前，對其冷卻系統(tǒng)內(nèi)的污物應(yīng)進行清洗，防止產(chǎn)生新的化學(xué)沉淀物，以免影響冷卻效果。凡使用防凍液冷卻液的柴油機，就不必每次停車后放出冷卻液，但須定期補充和檢查其成分。

注意：千萬不能使用100%的防凍液作為冷卻液

如柴油機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢及污物過多，可以用清潔液清洗。清洗液可用水、蘇打和水玻璃配置而成，即在每升加入40g蘇打水和10g水玻璃。清洗時，把清洗液灌入柴油機冷卻水腔，開車運至出水溫度大于60攝氏度，繼續(xù)運轉(zhuǎn)2小時左右停車，然后放處清洗液。待柴油機冷卻后，用清潔的淡水沖洗兩次，排凈后再灌入冷卻水開車運轉(zhuǎn)，使出水溫度達到75°以上，停車放掉污水，*后灌入新的冷卻水。